SKF 开发出一项新的单一轴承解决方案，去除了主轴，大大减少了风电机组的机舱重量和成本，并能防止齿轮箱受额外转子负载。

专为新一代大型风力发电机而设计的全新双列圆锥滚子轴承配有分段式 PEEK 保持架 + 具有高的工作可靠性和极低的摩擦力 此外， PEEK 保持架和轴承其他的设计特点能延长维修周

期。 全新的 SKF 轴承是两列圆锥滚子“背靠背”式排列，具有非常高的载荷承载能力和极高的刚性。这种轴承预负荷安装，并支撑转子和传递运动，所以齿轮箱仅承受纯转矩负荷 ，从而避免承受额外转子负荷。此外，轴承的直径大，足够牢固，可以承受偏航及倾覆力矩，从而增加了风电机组在所需应对的复杂负荷条件下的町靠性能。 PEEK 保持架为分段式设计，目的是使其更为灵活，同时将接触力和摩擦减少到最小。分段式保持架也意味着除了正常的轴承内部的力，没有增加额外的来 自保持架的力。 PEEK 是一种高性能和低摩擦系数的工程聚合材料 ，重量轻，可以在边界润滑条件下 ] 作。 PEEK 具有很高的抗老化能力，可以抵御高温和兼容多种化学性极强的润滑剂作用。分段式的保持架设计也提高了滚子的引导 ，加 卜轴承的内部优化设计，可以优化滚子的负荷分配。